更新時(shí)間:2024-04-07
生產(chǎn)地址:德國
西門子直線電機(jī)維修存在負(fù)載測試的難題,試機(jī)是一個(gè)技術(shù)看點(diǎn)。通常的小作坊較難保證修復(fù)的伺服電機(jī)試驗(yàn)過再出廠,基本上是感覺大概修復(fù)了,缺少相應(yīng)的負(fù)載測試平臺(tái)。所以用戶在選西門子直線電機(jī)維修的時(shí)候需要了解清楚服務(wù)商的技術(shù)實(shí)力。
西門子直線電機(jī)維修必看:致力于做上海值得信賴的西門子直線電機(jī)維修企業(yè),及時(shí)為客戶提供高品質(zhì)的維修服務(wù)。我公司是專業(yè)從事全球品牌伺服電機(jī),電主軸維修,磁電、光電編碼器維修,旋轉(zhuǎn)編碼器維修,伺服電機(jī)編碼器改造,碼盤破損維修,磁鐵脫落,軸斷裂維修,電流大燒線圈維修等工控一體化技術(shù)解決方案企業(yè)。
注:常常會(huì)有新客戶把編碼器和伺服電機(jī)搞混,這里說一下帶有編碼器的電機(jī)才是伺服電機(jī)。一臺(tái)完整的伺服電機(jī)分為兩部分,一是編碼器電氣部分,二是電機(jī)機(jī)械部分。它們是一個(gè)整體組合,維修時(shí)缺一不可(使用分立式編碼器除外)。
西門子直線電機(jī)維修是一門復(fù)雜的技術(shù)服務(wù)行業(yè)。近幾年,伺服電機(jī)使用越來越廣泛,中國大陸市場的使用量隨之激增,伺服電機(jī)維修這種技術(shù)服務(wù)需求也越來越迫切。由于國內(nèi)使用的伺服電機(jī)大都是進(jìn)口產(chǎn)品,技術(shù)含量很高,國外的伺服電機(jī)生產(chǎn)商為了壟斷維修服務(wù)市場,采取了非標(biāo)準(zhǔn)的編碼器或是非標(biāo)準(zhǔn)的安裝方式,使伺服電機(jī)維修變得比較困難,形成了伺服電機(jī)維修是一門杰出的技術(shù)本領(lǐng)。
西門子直線電機(jī)維修流程:
步:首先詢問用戶損壞電氣設(shè)備的故障現(xiàn)象及現(xiàn)場情況。
第二步:根據(jù)用戶的故障描述,分析造成此類故障的原因。
第三步:對機(jī)器進(jìn)行全面的清潔,確認(rèn)被損壞的器件,分析維修恢復(fù)的可行性。
第四步:根據(jù)被損壞器件的位置,找出損壞器件的原因,以免下次類似故障出現(xiàn)。
第五步:出具詳細(xì)檢測報(bào)告與維修報(bào)價(jià),甲方確認(rèn)報(bào)價(jià)后進(jìn)行維修。
第六步:修復(fù)后對設(shè)備進(jìn)行負(fù)載實(shí)驗(yàn),正常運(yùn)行通知甲方,款到發(fā)貨
西門子直線電機(jī)維修型號(hào):
SIEMENS 1FW3202-1MJ62-7AEO-Z Z:N99+X02+TO2+K40
SIEMENS 1FW3203-1MH62-7AE0-Z
SIEMENS 1FW3203-1MH62-7AEO-ZN99+XO2+T20+K40
SIEMENS 1FW3204-1AJ72-5AA0
siemens 1FW3206-1MP62-7AE0-2
SIEMENS 1FW3206-1MP62-7AE0-Z K40+T20+X02+Y84
SIEMENS 1FW3208-1AJ72-5AA0
SIEMENS 1FW3208-1AJ72-5AA0 H121112050121
siemens 1FW6160-8RA10-0AA0
siemens 1FW6160-8WB10-2JC2
SIEMENS 1FW6190-0WA10-1JC2
SIEMENS 1FW6190-OWA10-1JC2
西門子直線電機(jī)維修分為機(jī)械部分維修和電氣部分維修。
1、機(jī)械部分維修為軸承損壞更換。相對于普通電機(jī)的維修,只是軸承上特殊了。因?yàn)榇蠖鄶?shù)伺服電機(jī)是同步電機(jī),轉(zhuǎn)子上帶磁極,用普通材料不能夠解決問題,所以材料定制變得尤其關(guān)鍵,同時(shí)對位要求也比普通電機(jī)更高。
2、電氣部分維修主要為繞線、磁鐵和編碼器的維修。
只要根據(jù)原有電機(jī)的線路和線徑繞回去就可以了,前提是選用優(yōu)質(zhì)的銅線。
充磁需要有一定技術(shù)含量,通常為機(jī)外充磁與拆開充磁,前者適合一些定子磁場的充磁;而拆開充磁需要有技巧,除了需獲知原有馬達(dá)的磁強(qiáng),還需要了解分布情況,同時(shí)形狀要有保證。大部分早期的伺服電機(jī)用的基本是質(zhì)量稍差差的黑磁,充磁后一般用的也不久,有些治標(biāo)不治本,為節(jié)約成本可以考慮,但我們不建議采用。我們會(huì)重新選擇耐高溫、耐高電磁干擾的鐵氧體磁鐵進(jìn)行全部更換。
編碼器更換與維修是伺服電機(jī)維修中考驗(yàn)技術(shù)含量的地方,畢竟進(jìn)口的伺服電機(jī)大多是非標(biāo)準(zhǔn)的通訊格式。早期增量型產(chǎn)品的可以互相配換,但新一代產(chǎn)品已經(jīng)形成各自不同的內(nèi)部標(biāo)準(zhǔn),不同廠家具備不同的標(biāo)準(zhǔn)模式,加上脈沖密度過大,另外編碼器的對位有不同的算法,使各個(gè)品牌產(chǎn)品缺少了共用性,造成維修的難度加大。
西門子直線電機(jī)維修存在負(fù)載測試的難題,試機(jī)是一個(gè)技術(shù)看點(diǎn)。通常的小作坊較難保證修復(fù)的伺服電機(jī)試驗(yàn)過再出廠,基本上是感覺大概修復(fù)了,缺少相應(yīng)的負(fù)載測試平臺(tái)。所以用戶在選西門子直線電機(jī)維修的時(shí)候需要了解清楚服務(wù)商的技術(shù)實(shí)力。
西門子直線電機(jī)維修故障范圍:
磁鐵爆鋼、磁鐵脫落、卡死轉(zhuǎn)不動(dòng)、編碼器磨損、碼盤/玻璃盤磨損破裂、電機(jī)發(fā)熱發(fā)燙、電機(jī)進(jìn)水、電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)異常、高速運(yùn)轉(zhuǎn)響聲、噪音大,剎車失靈、剎車片磨損、低速正常高速偏差、高速正常低速偏差、啟動(dòng)報(bào)警、啟動(dòng)跳閘、過載、過壓、過流、不能啟動(dòng)、啟動(dòng)無力、運(yùn)行抖動(dòng)、失磁、跑位、走偏差、輸出不平衡、編碼器報(bào)警、編碼器損壞、位置不準(zhǔn)、一通電就報(bào)警、一通電就跳閘、驅(qū)動(dòng)器伺服器報(bào)警代碼、燒線圈繞組、航空插頭損壞、原點(diǎn)位置不對,編碼器調(diào)試/調(diào)零位、更換軸承、軸承槽磨損、轉(zhuǎn)子斷裂,軸斷裂、齒輪槽磨損等
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